Chì sò i sintomi di una pompa di carburante rottu?

A pompa di carburante hè a fonte di benzina da a canda di carburante à u motore di a combustione di u mutore, chì hè generalmente custruitu in u cisterna di carburante è integratu u regulatore di u livellu di oliu. A pompa di a zucca una grande quantità d'oliu, a pressione di a pompa alta pompa, a pressione stabile di pompa, a pressione bassa, bassu senza operazione è a so vita longa a vita.
Una pompa di carburante hè un cumpunente in un veiculu di u mutore chì trasferisce u liquidu da u tank di carburante à u carburante o injectore di u carburante di u mutore di cummusione interna. I motori di carburizanu utilizanu tipicamente una pompa meccanica di a pompa meccanica fora di u cisterna, mentre chì i mutori injector, utilizanu tipicamente una pompa di carburante elettricu à u tank. A pressione di u carburante deve esse in una certa gamma di specificazione per u mutore per operare nurmale. Se a pressione di u carburante hè troppu altu, u mutore arresterà aspra è redundante, incapace di brusgià tuttu u carburante, facendu inefficiente di u motore. Se a pressione hè troppu bassa, u mutore pò eseguisce male, catturà u focu o stalla.
Una pompa di carburante elettrica hè un dispositivu di carburante chì succede continuamente u carburante fora di u tank è furnisce a pressione specificata è u flussu à u sistema di carburante. A pompa elettrica di u carburante hè cumpostu di trè parti: pump corpu, motore dc è alloghju. U so primu principiu hè chì u mutore dC hè energizatu di guidà u rotatore in a zona di pumpale cunduce l'implementu di u rappurtemu di l'impellerru a parte di u vacuaru durante a parte angulu di l'ortu "davanti à alta - Vale-Via A rotazione, è dopu à u carburante filtratu hè accadutu in da l'in l'in l'in l'in l'in l'internu di a carburante uppru hà entertu l'internu di a presunzione per via di u combuffe cù una certa pressione per u sistema di carburante. A struttura di u mutore dC hè u risultatu di un magnetu permanente in u muru interni di u Pump U spazzola di carbone hè in cuntattu Elasticu cù u rotatore di armatura, è i so guide sò cunnessi da u pugnu è i dui attezzioni di l'esterno di u sonu elettricu per diventà a so ratina crimped.
Chì sò i sintomi di una pompa di carburante rottu? 1. U sistema di fornimentu di carburante colapsanu è u veiculu ùn si pò micca principiatu. 2. A pressione di l'inserzione cummincia a diminuzione. 3. L'accelerazione debbule, u sonu stranu accade durante a guida. 4 È difficiule di principià, ci vole assai tempu per ghjucà a chjave. 5. Fallimentu di u mutore. Cause: 1. L'oliu hè troppu bassu, è u mutore di pompa di carburante ùn pò micca esse rinfriscatu è lubricatu. 2. Qualità povera qualità è materia straniera. 3. U filtru ùn hè micca rimpiazzatu per un bellu pezzu.
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